Вопрос-ответ

• Вячеслав, 28 августа 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте! Можно ли сделать дополнительную электричку в Кр.Северный из Красноярск - пассажирский в 17. 30 местного времени.В 18.45 идёт электричка, но это неудобно для работающих до 17.00.В городе вечером невозможно передвигаться.Работаю в локомотивном депо. Сколько нужно подписей собрать? Как решить проблему?

  Ответ:

  Пригородный поезд № 6337-6338 Красноярск - Красноярск Северный предусмотрен для вывоза пассажиров с краевого центра, кроме того по станции Бугач предусмотрена пересадка с поезда № 6320 Кемчуг - Красноярск , в связи с этим перенос времени отправления на более ранее может вызвать обоснованные нарекания пассажиров работающих до 18.00 и работающих на более отдаленных районах г. Красноярска, а также дачников следующих с заподного направления до станции Красноярск Северный.

• Юрий, 28 августа 2012
  Вопрос:

  Пожалуйста поясните принцип работы остановок по требованию, в частности на платформе «Боровой». Если я буду стоять на платформе, то обязана остановится каждая электричка? И не плохо было бы на сайте сделать поиск по разделу вопросы и ответы, возможно вопрос уже задавался, а искать его методом просмотра всех нет времени.

  Ответ:

  Остановки по требованию, производятся при наличии пассажиров на платформа и по заявке пассажира (связь машинист-пассажир). На о/п.Бобровый согласно расписания имеет стоянку только один пригородный поезд № 6321Красноярск - Чернореченская. (и только в направлении Красноярск - Чернореченская), остальных пригородные поезда на данном о/п стоянки (в том числе и по требованию) не имеют. При необходимости (по просьбам пассажиров) может быть назначена стоянка по требованию на о/п Бобровый.

• Юлия, 22 августа 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте. Почему не пустите электричку с Северного до Косачей ежедневно? Почему до Зеледеево ходит со вт по пт а Косачи только по выходным, почему такая несправедливость?

  Ответ:

  пригородный поезд № 6303-6304/6311 Красноярск - Красноярск Северный - Косачи предусмотрен для вывоза пассажиров, следующих на дачные участки в выходные дни, назначение его в ежедневное обращение при существующем пассажиропотоке до станции Косачи, является нецелесообразным.

• Марат, 21 августа 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте! У меня вопросы по поводу электрички Красноярск-КрасноярскСеверная. В будние дни я приезжаю на станцию Бугач (около 19 часов) и пересаживаюсь на эту электричку. Ранее я покупал билет с Овинки до Красноярска, который бы действителен и до Красноярск-Северная. Теперь контролеры заявляют, что этот билет недействителен и мне необходимо оплатить проезд Бугач-Северный. Вопрос первый: Как так получается, что Красноярск и Красноярск-Северный имеют одну зону, а платить я должен больше, если еду до Северного? Понимаю, что такая электричка необходима для разгрузки пассажиров. Тогда возникает второй вопрос: Если мы действительно должны платить за проезд Бугач-Северный, то почему нет информации на станциях? Из-за отсутствия информации контролерам приходится выслушивать недовольство каждого пассажира. Вопрос третий: В воскресенье идет прямая электричка Зеледеево-КрасноярскСеверный, очень удобно, не нужно с сумками пересаживаться с одной электрички на другую. Будет ли запущена подобная прямая электричка, в этом или будущем году в будние дни? Так как прямой маршрут «фактически» был разделен на два маршрута, считаю, что также необходимо информировать и о цене проезда.

  Ответ:

  В соответствии с требованием пункта 16 главы 2 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на Федеральном железнодорожном транспорте (утверждены приказом МПС России от 26 июля 2002г. № 30) проездные документы (билеты) оформляются только на проезд в беспересадочном сообщении. В связи с отсутствием в расписании пригородных поездов беспересадочного сообщения от станций западного направления до станции Красноярск Северный, пассажиры при проезде до станции Красноярск Северный с пересадкой по станции Бугач, обязаны приобретать отдельный билет на каждый пригородный поезд. При проезде от остановочного пункта Крючково до остановочного пункта Красноярск – Северный с пересадкой по станции Бугач Вы можете приобрести проездные документы у разъездных билетных кассиров следующими способами: 1. В пригородном поезде билетные кассиры с Ваших слов могут оформить сразу два проездных документа: первый – от остановочного пункта Крючково до станции Бугач (стоимость – 34 руб. 00 коп.) второй – от станции Бугач до остановочного пункта Красноярск – Северный (стоимость – 13 руб. 00 коп.). Итого стоимость проезда по маршруту Крючково – Красноярск Северный с пересадкой по станции Бугач составляет 47 рублей 00 коп. 2. Вы сохраняете приобретенный проездной документ с первоначального маршрута, т.е. оформленный от остановочного пункта Крючково до станции Бугач (34 руб. 00 коп). Совершив пересадку по станции Бугач в другой электропоезд, разъездные билетные кассиры при наличии у Вас проездного документа с первоначального маршрута оформляют проездной документ от станции Бугач до остановочного пункта Красноярск – Северный (13 руб. 00 коп) без взимания сбора за оформление билета с «тарифной» станции в пригородном поезде. Стоимость проезда также составит 47 рублей 00 коп. При проезде на пригородном поезде по маршруту Красноярск Северный – Крючково (поезд беспересадочного сообщения) стоимость билета составляет 37 рублей 00 коп. С работниками ОАО «Краспригород» проведен повторный инструктаж о порядке оформления проездных документов на данном направлении. Приносим свои искренние извинения за доставленные Вам неудобства. Надеемся, что данный факт не изменит Вашего положительного отношения к ОАО «Краспригород», а также к ОАО «РЖД» в целом.

• Елена Александровна, 13 августа 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте. Хотелось бы узнать, какой составностью ходит электропоезд Базаиха - Кача отпр. Из Красноярска 7.48 мин. и приб. на Качу 9.10 мин. по будням и выходным?

  Ответ:

  Данный поезд курсирует составностью ежедневно кроме субботы 6 вагонов, по субботам 8 вагонов.

• Максим и вселосипедисты, 3 августа 2012
  Вопрос:

  Почему я должен покупать билет в кассе если у его может выписать контролер? И если я зашел на платформе где нет кассы то контролер выпишит мне его а если я зашел на станции где есть касса то я должен платить штраф за себя еще и за велосипед!!! То есть получается идиотизм!!!

  Ответ:

  Остановочный пункт, на котором отсутствует билетная касса, является «не тарифной» станцией. На станциях и остановочных пунктах, где отсутствует билетная касса, оформление проездных документов пассажирам производят кассиры (билетные), оказывающие услуги пассажирам в поездах пригородного сообщения непосредственно в пригородном поезде без взимания сбора за оформление билета с «тарифной» станции в пригородном поезде. В соответствии с п. 14 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 02.03.2005 г. № 111) «Для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир обязан приобрести билет для разовой поездки туда или туда и обратно либо абонементный билет установленной формы». Согласно п. 65 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральн6ом железнодорожном транспорте (утверждены приказом МПС России от 26.07.2002 г. № 30) «Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату не более одного велосипеда в не разобранном виде». Согласно п. 29 вышеуказанных Правил «Пассажир, осуществляющий поездку в поезде пригородного сообщения без проездного документа, считается безбилетным и обязан оплатить стоимость проезда, а также сбор за оформление билета в пригородном поезде». П. 157 «Дополнительные услуги, оказываемые при продаже проездных документов (билетов) - оформление проездного документа (билета) разъездным кассиром непосредственно в поезде, оплачиваются по ставкам, установленным перевозчиком». На основании вышеизложенного следует, что если пассажир совершает посадку в пригородный поезд с «нетарифной» станции ему кассир (билетный) оформляет проездной документ непосредственно в пригородном поезде без взимания дополнительного сбора. Если пассажир совершает посадку с «тарифной» станции без проездного документа, то с него взимается тариф и сбор за оформление билета с «тарифной» станции в пригородном поезде.

• Елена Александровна и остальные дачники, 26 июля 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте. На о.п. Заречье уже больше 2-х лет не могут построить платформу для посадки пассажиров. Все раскопали, положили какие то плиты и получилась платформа длинной в 2 вагона, ни скамеек, ни поручней нет. Раньше платформы были напротив друг друга, а теперь этот кусок "платформы" закинули аж в конец, где раньше был хвост состава. Очень просим Вас построить хорошую платформу и не на 2 вагона длинной.

  Ответ:

  Получен ответ от руководства Красноярской дирекции пассажирских обустройств, в котором сообщается посадочные платформы на о.п. Заречье включены проект инвестиционной программы на 2013-2015гг., реконструкция платформы по 1-му пути запланирована на 2013г., реконструкция платформы по 2-му пути на 2014г. Работа будет выполнена при наличии выделяемых средств на реконструкцию посадочных платформ.

• Светлана, 20 июля 2012
  Вопрос:

  Я ехала в электричке из Сосново до СПБ, контролер потребовала с меня плату за йоркширского терьера весом 2.5 кг 32 рубля. Неужели РЖД настолько обедняла, что и за хомяка будет взимать дороже, чем за человека, например, пенсионера? Может стоит ввести адекватные тарифы согласно габаритам? Вызывает недоумение работа ваших экономистов , которые насчитывают стоимость месячных проездных билетов дороже, чем их приобретать разово пи ежедневных поездках на работу, а также взимание платы с жифотных, которые не работают. В городском транспорте никаких денег не берут, главное чтобы была переноска. В поездке два пьяных урода курили в тамбуре, завоняв весь вагон, ругались матом и пили пиво в вагоне, при сообщении обэтом машинисту никаких мер принято не было. Они смеялись и советовали не командовать, будут делать что хотят. Так сначала наведите порядок при проезде, а затем берите деньги за то, что мы есть.

  Ответ:

  Согласно пункта 151 главы 8 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на Федеральном железнодорожном транспорте (утверждены приказом МПС России от 26.07.2002 г. № 30) «Мелкие домашние животные, собаки и птицы при пассажире в поездах пригородного сообщения перевозятся по билетам, продаваемым в пригородных билетных кассах. Плата за перевозку в поездах пригородного сообщения мелких домашних животных, собак и птиц устанавливается железной дорогой (перевозчиком)». На Красноярской железной дороге установлен тариф на провоз живности в пригородных поездах на расстояние до 70 км. – 20 рублей, свыше 70 км. – 32 рубля. Для проведения служебного расследования с причастными работниками по факту ненадлежащего соблюдения правил проезда в пригородных поездах пассажирами и уточнения ряда вопросов прошу оставить свой контактный телефон в приемной ОАО «Краспригород». Телефон приемной 8 (391) 256-80-42.

• Инженер, 18 июля 2012
  Вопрос:

  Приятно, когда говорят, что пользуются компанией перевозчиком той или другой. Но как полагается это те же яйца, только с другого боку. Как был срач в в поездах пригородного сообщения, так и остался а также разбитые окна или не закрывающиеся даже до половины. Может это только так в периферийных электричках. Расписание меняют как перчатки, вот ездили мы по таким то числам, а надоело, давай по другим... ????? Когда это закончится??? На сообщении Боготол - Ачинск утром электричка отправляется 7.26 местного и прибывает в Ачинск в 8.46. А рабочий день с 8.00. Ответ потеряли часть пассажиров. Пассажиры попросили раньше отправлять электрички что бы успевать на работу. Попросили - сделали: в 5.55 отправление из Боготола в выходные и в 7.26 в рабочие дни. А нельзя сделать просто: время отправления из Боготола примерно в 6.20- 6-40 и уменьшить время в пути и остановиться на это времени отправления. Люди из Боготола, Вагино, Критово, Зерцалы едут на работу и не успевают по причине перевозчика. Спасибо за ваше старание по опаздыванию на работу и учебные заведения!!!!!

  Ответ:

  ОАО "КрасПригород" занимается решением Вашего вопроса. В ближайшее время вопрос решится. Приносим извинения за временно доставленные неудобства.

• инга, 17 июля 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте.Куда делась электричка Зыково-Чернореченская. Невозможно уехать до станции Косачи . Как было удобно ездить со станции Шинный завод.Теперь приходится ездить через весь город с сумками и детьми в автобусе.Очень тяжело добираться через подземный переход.Пожалуйста сделайте хоть одну электричку с Шинного завода!Мы будем Вам очень благодарны!

  Ответ:

  Здравствуйте. Пригородный поезд №6403-6311 Зыково-Чернореченская курсировал в зимний период движения поездов. С вводом в действие летнего графика движения поездов данный поезд назначить не представляется возможным. Расписание движения пригородных поездов зависит от расписания движения пассажирских поездов дальнего следования и их увеличения в летний период, технологических перерывов в движении поездов для проведения ремонтно – восстановительных работ на железнодорожных путях, в связи с этим нет возможности пригородный поезд №6305 Красноярск-Чернореченская ввести в сквозное движение с восточного в западное направление.

Записей на страницу: 5 10 50