Здравствуйте!!! Почему в расписании движения пригородных поездов на зимний период ни указана ни одна стоянка под пропуск пассажирских и пр. поездов?? по ст.Снежница, Сорокино, Камарчага, Базаиха электропоезда имеют стоянки от 10 до 15 минут, а в расписании это не указано. Почему за полгода так ухудшилось качество составления расписания?????
Ваши пожелания учтены, внесены корректировки в расписание с 9.11.2012г.
Когда вы, господин Овсянников, прекратите издеваться над людьми? В пятницу 12 октября электричка Красноярск-Заозерная-Решоты была с деревянными сиденьями, хотя обычно они дермантиновые. Вы, господин Овсянников, хотя бы раз проедьте 4 часа (до Иланска) на таких сиденьях - это же форменное издевательство! Такие электрички можно пускать на ближние расстояния, например, до Камарчаги, но никак не до Иланска и тем более до Решот. А в воскресенье эта же электричка пошла в обратном направлении Решоты-Заозерная-Красноярск, это мучение а не поездка, учитывая при этом как отапливаются электрички: в одном вагоне холодно как на Северном полюсе, в другом - жара, как в Африке и людям нечем дышать. Это что, новая форма издевательства над людьми? То в праздники вы отправляете электричку с 4 вагонами и людям приходится ехать 4 часа стоя в битком набитой электричке, ехать даже в тамбурах, то теперь это. Что вы, господин Овсянников, придумаете в следующий раз? Похоже вы считаете тех, кто ездит в электричках людьми второго сорта и вам все равно в каких условиях ездят люди в электричках. Только не надо, как вы обычно делаете, копировать ответ из другого письма: "В соответствии с пунктом 17 «а» главы 2 Правил..." ПЕРЕСТАНЬТЕ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД ЛЮДЬМИ!!!
В адрес Красноряской дирекции моторвагонного подвижного состава, направлено письмо, при получении, ответ будет выложен на сайте.
Здравствуйте.Регулярно езжу до ст.Ингашская электропоездом Красноярск-Решоты. 12.10.12 был неприятно удивлен что пустили электричку с деревянными сидениями..Скажите почему вы пускаете на дальние расстояния такие поезда? !!!и к тому же неисправные..В первом вагоне половина пути пахло гарью и издавалася с потолка неприятный звук.машинист постоянно бегал по вагону и как мы поняли даже менял какую то запчасть.. И еще вопрос , возможно ли данный электропоезд сделать не в 18-25 а раньше хотябы на час?
В адрес Красноряской дирекции моторвагонного подвижного состава, направлено письмо, при получении, ответ будет выложен на сайте.
Добрый день! Хотелось бы узнать, почему машинисты электропоездов не включают отопление, (понятно, что экономя электроэнергию, они получают премию), но можно немного думать о пассажирах?
В адрес Красноряской дирекции моторвагонного подвижного состава, направлено письмо, при получении, ответ будет выложен на сайте.
Здравствуйте. Хочу задать Вам пару вопросов. Первый: в электричках уже очень долгое время транслируются объявления из оперы "Железная дорога - зона повышенной опасности". Эти объявления, озвученные надрывно восклицающим голосом, а в довесок ещё и пестрящие речевыми ошибками, ужасно действуют на нервы, вынуждают пользоваться плеером, или вовсе искать другие способы добраться до места назначения... Нельзя ли убрать их, тем самым избавив пассажиров от порчи настроения? Особенно часто эти объявления крутят в дивногорских электричках; на "транссибовских" их слышу реже. Возможно, их записали где-то в Москве, а крутят во всех электричках России (убеждался во время поездок в питерских электричках, но и там редко когда их услышишь), и Вы просто вынуждены исполнять приказ Якунина. В таком случае скажите, пожалуйста, куда в этом случае жаловаться. Я против того, чтобы из-за ряда погибших под колёсами поездов людей (на автодорогах гибнет ещё больше) страдали нормальные люди. Обращаюсь к Вам от имени всех неравнодушных пассажиров: пожалуйста, вырежьте эти объявления! Единственное, можно не убирать объявления, сделанные приятным голосом, например: "Уважаемые пассажиры! В поезде работает бригада контролёров-ревизоров..." и другие, озвученные этим же голосом. Второй вопрос: вторая утренняя электричка из Дивногорска, отправлявшаяся в 8 часов по будням и в 9 по выходным, была перенесена на вечер. Для чего это было сделано? Ведь, отправляясь утром, она была удобна для многих, хотя в ряде СМИ было отмечено, что она "возила воздух". Разве теперь, когда она отправляется вечером, её наполняемость увеличилась? Могу лишь предположить, что перенос этой электрички на вечер сделан для того, чтобы она не ночевала в Дивногорске, поскольку там она никем не охраняется. Единственное - возможно, она стала удобна для тех, кому вечером надо уехать на поезде из Красноярска. Прошу прощения, если два моих вопроса получились слишком длинными.
В адрес Красноряской дирекции моторвагонного подвижного состава, направлено письмо, при получении, ответ будет выложен на сайте.