Вопрос-ответ

• Дмитрий, 29 октября 2013
  Вопрос:

  почему 14.10.2013 электричка сообщением Зыково-Чернореченская следовала 4 вагона?что за издевательство?уже что,зимнее расписание и как это понимать?народу было много,на злобино электричка начала заполняться.

  Ответ:

  Работниками компании ежедневно проводится анализ пассажиропотока в каждом поезде, путем подсчета количества пассажиров на весть состав (при наличии 100 посадочных мест в вагоне). В сутках 14.10.2013г. населенность пригородного поезда № 6403-6313 сообщением Зыково - Чернореченская, по станции Зыково составляла 100 человек на вагон, по станции Базаиха 60 человек на вагон. Кроме того, на протяжении всей недели населенность данного пригородного поезда не превышала 60 человек на вагон. Ввиду этого увеличение количества вагонов нецелесообразно.

• Станислав, 29 октября 2013
  Вопрос:

  Доброго времени суток. Являюсь вашим постоянным клиентом. Последние недели две, электричку уяр-зеледеево сократили до 4 вагонов (7:07 по Злобино). Что очень тесно после Злобино. Возможны ли какие либо изменения? В прошлый зимний сезон была еще электричка (с базаихи). Некультурно как-то в тесноте такой...

  Ответ:

  С 31.10.2013г. пригородный поезд № 6437-6144 сообщением Уяр - Зеледеево, будет курсировать составностью из 6 вагонов ежедневно кроме субботы и воскресенья.

• Антон, 28 октября 2013
  Вопрос:

  Почему электропоезд №6144/6422 Зеледеево-Уяр не является "сквозным"? Приходиться в Красноярске пересаживаться на другую электричку, чтобы ехать дальше на правый берег. Надоело прыгать с одного вагона в другой, что за издевательство! Нельзя прямую электричку пустить! Хотя в расписании указано, что данный электропоезд является прямым Зеледеево-Уяр, а на деле приходиться делать пересадку. Когда закончатся эти уже пересадки бесконечные?!

  Ответ:

  Назначение данных пригородных поездов "сквозными" не предоставляется возможным, т.к. для состава курсирующего в данном направлении необходимо делать плановые ремонты и уборку салона. В случае назначения "сквозного" поезда, необходимо отменять сквозной поезд курсирующий в утренние часы №6437-6111 Уяр - Зеледеево, что повлечет обоснованные нарекания других пассажиров.

• Ольга, 28 октября 2013
  Вопрос:

  Что то я не поняла Ваш ответ на мой вопрос. Я спрашивала почему сдвинули время электрички Красноярск-Минино? электричка идет от ст.Красноярск в пригород. А причем тут "сквозной", который для пассажиров, уезжающих с левого на правый берег? То есть он идет наоборот с пригорода в город совершенно в другом направлении, другому пути и никак не мешает электричке, идущей из города. И какому сквозному? не указывайте направление этого сквозного. Правильно, потому что они никак не связаны, они не идут друг за другом, а в разных направлениях. Наверняка нужна зацепка для низкого пассажиропотока, зачем тогда скрывать. Хочу получить ответ на свой вопрос из-за чего сдвинули время электрички с Красноярска до Минино, как на это влияет сквозной, идущий в другом направлении? Вопрос задаю 16.10.2013.

  Ответ:

  Движение пригородных поездов № 6129/6130-6234 Красноярск - Минино - Красноярск - Заозерная осуществляется следующим порядком, отпр. Красноярск 17.15, приб. Минино 17.50, отпр. Минино 18.03, приб. Красноярск 18.37 и далее до станции Заозерная.

• Наталья, 28 октября 2013
  Вопрос:

  Добрый день. Почему не стало экспресса Ачинск -Красноярск? Студентам было так удобно в воскресенье вечером уезжать на нем. Планируется ли вернуть данную электричку?

  Ответ:

  В направлении Красноярск – Ачинск хорошо организованно междугороднее сообщение автобусов и к сожалению мы проигрываем в конкуренции за привлечение пассажиров, назначение данного пригородного поезда не планируется. До станции Ачинск -1 курсирует пригородный поезд № 6403-6013/6014 Зыково - Красноярск - Ачинск-1, отпр. Красноярск 8.42, приб. Ачинск -1 13.10, отпр. Ачинск-1 14.50, приб. Красноярск 19.20 - среда, суббота, воскресенье.

Записей на страницу: 5 10 50