Вопрос-ответ

• Ольга, 8 февраля 2016
  Вопрос:

  Добрый день. 28.01.2016 в электричке Чернореченская-Красноярск следовавшей первым рейсом было холодно. Печки вообще не были включены, еще и с окон дул холодный воздух. Как можно не топить печки в 30-градусный мороз? И это не первый раз. В середине января так же первый рейс с Чернореченской и так же холодно. Садились на Пугачево, со слов кондукторов машинист не включал печку вплоть до Минино. Как так? По какой причине не топились печки? Надеюсь таких не приятных казусов не будет, о людях надо думать в первую очередь

  Ответ:

  Здравствуйте Ольга. По факту Вашего обращения в моторвагонном депо Красноярск проведено служебное расследование. 28.01.2016г. в пути следования, по показаниям регистрирующих приборов, локомотивной бригадой был обеспечен максимально возможный расход электроэнергии в пути следования на обогрев салонов пригородного поезда. Данный электропоезд физически и морально устарел, в 2017 году планируется к списанию. Командным составом депо принято решение об исключении курсирования данного электропоезда на участке Красноярск - Чернореченская во время наступления низких температур. Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

• Леонид, 2 февраля 2016
  Вопрос:

  Это просто вопиющее безобразие, мало того что 31 числа закрыт зал ожидания, так и 1-го числа зал закрыт. Что, и дальше так будет!??

  Ответ:

  Здравствуйте Леонид. Ваше замечание принято к сведению. Для недопущения подобных ситуаций в дальнейшем о данном факте проинформированы причастные службы. Вопрос своевременного открытия зала ожидания находится на контроле. Приносим свои искренние извинения за доставленные неудобства.

• Алексей, 1 февраля 2016
  Вопрос:

  Добрый день! Сообщите пожалуйста, имеется ли продвижения в вопросе организации движения электропоездов в г. Сосновоборск и г. Железногорск? Эти направления очень важны для многих тысяч жителей этих городов! Очень хотелось бы какого-либо продвижения в данном вопросе!

  Ответ:

  Здравствуйте Алексей. В настоящее время создана рабочая группа по развитию пригородного железнодорожного сообщения на данном направлении. Сроки реализации проекта не обозначены. В 2016 году запуск пригородных поездов по маршрутам Железногорск - Красноярск, Сосновоборск – Красноярск не планируется.

• Андрей, 22 января 2016
  Вопрос:

  Добрый день! Хочу выразить недовольство изменением времени прибытия электрички 6405/6311 Зыково-Чернореченская. Данная электричка позиционируется как внутригородская. Однако изменение времени прибытия электрички с правого берега на остановочные пункты Путепровод и Бугач ближе к 9-00 (Путепровод 8:51 Бугач 8:57) фактически заставляют отказаться от данного транспорта для пассажиров график работы у которых с 9 до 18 и пересесть с ранее удобной электрички на неудобные автобусы. Просим Вас скорректировать график прибытия данной электрички на вышеуказанные станции на 6-10 минут (Путепровод- 8-40 крайний вариант 8:45) дабы обеспечить потенциальным пассажирам возможность успевать на работу. Тем более есть резерв времени (стоянка электрички на станции Красноярск 12 минут). Предвосхищая ответ специалистов РЖД о невозможности сократить время стоянки электрички на станции Красноярск, как вы объясните время стоянки электрички 6403/6305 Базаиха Зеледеево пребывающей на станцию Красноярск в 7:36 в течении 6 минут? Надеюсь данное предложение будет услышано и увеличить популярность внутригородской электрички.

  Ответ:

  Здравствуйте Андрей! Ваше предложение было рассмотрено и одобрено руководством. С 01 февраля 2016 года расписание пригородного поезда № 6311 сообщением Красноярск - Чернореченская будет изменено, отправлением из Красноярска в 8:42, вместо 8:46 (мстн.вр.). Надеемся, что произведенные изменения удовлетворят Вашим требованиям.

• денис, 18 января 2016
  Вопрос:

  Ехал 8.01.16 в электропоезде Красноярск-Иланская. Наблюдаю картину. Ходит контролер,проверяет билеты и возле двери стоит охранник. Тут в вагон входит парень с девушкой с большими сумками и предлагают всем горячие пирожки,напитки и тд. Дальше самое интересное. У нас же краспригород заботится о каждом пассажире.....конечно...иначе каждые 5-10 минут не объявляли бы по громкой связи чтото типа "Уважаемые пассажиры...не переходите пути в неположенном месте... Выходите из вагонов только после остановки поезда..ну и так далее. Так вот. Как только в вагон зашли торговцы едой - по громкой связи раздалось" В поездах запрещена торговля. Берегите свое здоровье. В случае нарушений сообщайте дорожной полиции. Торговцы на это конечно ноль внимания. Идут себе дальше. Женщина,сидевшая рядом со мной спрашивает у контролера и охранника: почему вы разрешаете торговать в вагоне,на что получает гениальный ответ: А я разговаривала с машинистом.он сказал -торговля разрешена.И все тут! Далее контролер поворачивается к девушке-продавщице по имени и просит разменять ей деньги.. А охранник спокойно наблюдает. Вот так.Спрашивается: для чего Вы ставите по громкой связи эти объявления, чтобы мы , пассажиры не нарушали правила....хотя Ваши работники сами их нарушают.причем постоянно.Позор!

  Ответ:

  Здравствуйте Денис.В пригородных поездах запрещена НЕСАНКЦИОНИРОВАННАЯ торговля. Любой индивидуальный предприниматель, при соблюдении ряда условий и предоставлении в ОАО "Краспригород" соответствующих документов, может заключить договор на торговлю.

Записей на страницу: 5 10 50